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Balades ferroviaires
1997
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France : Alsace -
vendredi 12 décembre au dimanche 14 décembre 1997 |
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1er jour : Travers
(14h22 - Regio 4375) – Neuchâtel (14h48/15h06
- Direct 1629) – Basel SBB
(16h38/16h55 - TER 60224) – Sélestat (17h50/18h14) –
Obernai (18h56) – nuits à l’Hostellerie Duc
d’Alsace
2ème jour : visite de Strasbourg
(marché, cathédrale, vieille ville)
3ème jour : Strasbourg (15h44) –
Offenburg (16h12/16h33 - EC 105
Berner Oberland; Amsterdam - Interlaken O.) – Basel SBB
(17h45/18h22 - Direct 1734) – Neuchâtel (19h58/20h03
- Regio 4390) –
Travers (20h26)
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Allemagne + Danemark +
Hollande : du lundi 3 novembre au lundi 10 novembre 1997 |
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1er jour : Travers
(15h22 - Regio 4381) – Neuchâtel (15h48/16h01
- Direct 1735 )
– Basel (17h38/17h46 - D 351 Arkona,
via Fulda - Erfurt - Halle - Magdeburg - Schwerin -
Rostock)
2ème jour : Stralsund
(8h45) – visite vieille
ville - Sassnitz - Sassnitz-Hafen – Lietzow – Binz –
train à vapeur « Rügensche Kleinbahn » - Göhren –
bus - Binz – nuit à l’hôtel Central |
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Gares de Velgast puis Stralsund (arrivée du train de nuit
venant de Basel SBB) puis Sassnitz Hbf (voitures
directes Berlin - Malmö)
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Gares de Sassnitz-Hafen (départ des ferries pour
Trelleborg) et de Binz-Ost (train à vapeur pour Göhren) |
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3ème jour : Binz – Berlin Lichtensteig
– Lübbenau – Cottbus – Doberlug - Dresden
– nuit à l’hôtel Stadt Rendsburg
4ème jour : Dresden – tram et
Schwebebahn - Moritzburg – Berlin – nuit
au B&B Concord
5ème jour : Berlin (visite de ville)
Berlin Zoo – Postdam – Hannover - Hamburg -
Lübeck – Hamburg –
nuits à l’hôtel Bremer Hof
6ème jour : Hamburg (6h53 - IC 727) – Bremen
(7h45/53 - IR 2588) – Oldenburg (8h22/8h38 -
SE 6414) – Leer
(9h18/9h22) – Nieuweschans - Groningen
(10h27/11h01) – Roodeschool ( 11h44/11h47) –
Groningen (12h31/13h18) – Amersfoort
(14h54/14h57) - Amsterdam (15h28/17h14 - IR
2347) –
Hengelo - Bad Bentheim – Osnabrück
(20h03/20h13 - EC 28 Prinz Eugen) – Hamburg (22h02)
7ème jour : Hamburg (7h32 - EC
180 Christian Morgenstern, via Puttgarden -
bateau - Rødby
Faerge) – Ringstead (11h24/11h37
- via Korsoer - Nyborg) – Odense
(12h30/13h31
- IC 137) –
Fredericia (14h04/14h15
- RE 2185 - via Padborg - Flensburg
– Rendsburg -
viaduc sur le Canal Nord-Ostsee - Neumünster) –
Hamburg (17h29/21h08 – CNL 471
Komet)
8ème jour : Basel (6h51/7h22 -
Direct 1608) – Neuchâtel (8h53/9h11
- Regio 4362) –
Travers (9h38)
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Avec
l'inauguration, le 01 juin 1997, de la liaison du
"Grand Belt" (pont et tunnel de 18 km entre Korsoer et
Nybord) reliant les
deux plus grandes îles du Danemark que
sont Seeland (où se trouve la capitale Copenhague) et
Fioni (Fyn en danois, où se
trouve Odensee),
les trains ne sont plus transportés par ferries entre
Korsoer et Nybord, leur permettant de diminuer les
temps de trajet entre Copenhague et Odensee de plus
d'une heure.
Autres détails et cartes développés
dans le voyage de mars 2019
ici |
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Suisse
:
Les
Marécottes – Emosson
– mercredi 16 et jeudi 17 juillet 1997 |
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1er jour :
Travers (8h22 - Regio 4361) – Neuchâtel
(8h48/9h00 - Direct 1508 Romanshorn - Brig)– Montreux
(10h12/10h30 –
bateau CGN 22) – Bouveret
(11h11) –
Swiss vapeur parc
– Bouveret (13h20 - Regio 4275) – Monthey
(13h36/14h02 - Regio 3947) – Martigny
(14h27/14h58 - MC 22) – Les
Marécottes (15h22) – visite du zoo ;
piscine dans les rochers - nuit à l’hôtel Jolimont
2ème jour : Les Marécottes (9h02
- Mont-Blanc Express) –
Châtelard (9h23) – Funiculaire – mini-train – Mini-Funi –
Lac d’Emosson (10h15 – altitude 1964 mètres) –
Châtelard – Martigny – Lausanne – Neuchâtel –
Travers
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France :
samedi 12 avril 1997
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Travers (6h18 - Regio 4355) – Neuchâtel (6h45/7h33 –
TGV 422 Champs-Elysées) – Mouchard (9h01) – Morez –
St-Claude - Bourg-en-Bresse – Besançon –
Le Locle
(21h07 - Regio 4597) – Neuchâtel (21h51/22h09
- Regio 4396) - Travers
(22h32) |
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Autres années :
1972 ... 1980
...
1990 ...
1995
1996
1998
1999
2000 ... 2005
...
2010 ...
2020 |
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Etat / Stand :
08.07.2023
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