Villa Moncalme - Travers - Initiation à la pêche

Balades ferroviaires mars 2022

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	Extrait de la carte de l'indicateur CFF de 1964

Suisse : du 05.03 au 07.03 :

Engelberg Wengen Kleine Scheidegg Grindelwald Schilthorn Zweisimmen Lenk

Ligne du Montreux-Oberland-Bernois (MOB)

Sa 05.03 : Travers (7h50 – Regio 7027 ) – Neuchâtel (8h18/8h26 – IC5, 10513, direction Aarau) – Olten (9h18/9h30 – IC 21, 667, direction Lugano) – Luzern (10h05/10h10 – IR 2966) – Engelberg (10h53/13h02 – IR 2973 ; retard 12 min.) – Luzern (13h49/14h06 – IR 2928) – Interlaken Ost (15h55/16h05 - Regio 175) - 16h25/16h30 – Regio 375) – Wengen (16h41) - 1ère nuit à l'hôtel Jungfraublick

Engelberg, alt. 999 m.; env. 4600 hab.

Le bourg d'Engelberg, situé dans le canton d'Obwald, est connu pour son abbaye et l'église baroque qui en fait partie. C'est une station touristique d'été et d'hiver. Depuis Engelberg, on accède, avec un téléphérique, au Titlis, alt. 3033 m., une des plus hautes montagnes de la Suisse Centrale.


Gare de Luzern	Gare de Wengen, alt. 1275 m.


Wengen				Hôtel Jungfraublick

Di 06.03 : Wengen (9h16 - Regio 345) – Kleine Scheidegg (9h38/10h01 – Regio 440) – Grindelwald (10h40/11h18 – Regio 242) – Zweilütschinen (11h39/11h46 – Regio 157) – Lauterbrunnen (11h55/12h00 – Regio 357) – Wengen (12h11/12h43 – Regio 348) – Lauterbrunnen (12h56/13h05 – Bus 141, 41053) – Stechelberg, Schilthornbahn (13h17/13h25 – téléphérique) – Gimmelwald 13h29/13h30 – Mürren, Schilthornbahn (13h35/13h40) – Birg (13h52/13h53 – téléphérique) – Schilthorn, alt. 2967 m. (13h57/15h33 - téléphérique) – Birg (15h39/15h40 – téléphérique) – Mürren, Schilthornbahn (15h50 puis 20 min. à pied) – Mürren BLM (16h13 – Regio 3768) – Grütschalp (16h26/16h32 – téléphérique) – Lauterbrunnen (16h36/17h02 – Regio 164) - Interlaken Ost (17h23 puis 40 min. à pied jusqu’à Interlaken West) - Interlaken West (18h22 – RE 4232; retard 7 min.) – Interlaken Ost (18h26/18h35 – Regio 185) – Lauterbrunnen (18h55/19h00 – Regio 385) - Wengen (19h11) - 2ème nuit à l'hôtel Jungfraublick

Gare de Kleine Scheidegg, alt. 2061 m. Correspondances pour Jungfraujoch (alt. 3454 m.)

Descente de Kleine Scheidegg, alt. 2061 m, à Grindelwald Grund, alt. 943 m.

Grindelwald Grund

Grindelwald, alt. 1034 m. env. 4000 hab. Terminus des lignes BOB Interlaken Ost - Grindelwald et WAB Lauterbrunnen - Wengen - Kleine Scheidegg - Grindelwald

Entre Grindelwald et Zweilütschinen

Zweilütschinen, alt. 652 m. Gare de bifurcation pour les trains Interlaken - Grindelwald et Interlaken - Lauterbrunnen

Entre Wengen (alt. 1275 m.) et Lauterbrunnen (alt. 796 m.)

Lauterbrunnen

De Lauterbrunnen (alt. 796 m.) à Stechelberg (alt. 922 m.) en car postal puis avec le téléphérique en direction de Mürren et du Schilthorn (4 sections)

Schilthorn, alt. 2970 m.

Lundi 07.03 : Wengen (8h43 – Regio 332) – Lauterbrunnen (8h56/09h02 – Regio 132) – Interlaken Ost (09h23/09h30 – RE 4215) – Spiez (10h51/10h12 – Regio 6817) – Zweisimmen (10h59/11h05 – Regio 2520) - Lenk im Simmental (11h23/12h37 – Regio 2525) – Zweisimmen (12h55/13h02 – P 2221) – Château d’Oex (13h59/15h00 – P 2223) – Montreux (16h11/16h17 – IR 90, 1723) – Lausanne (16h39/16h40 – IR 1571, retard 4 min.) – Neuchâtel (17h35/17h41 - 7066) – Travers (18h08).


Gare de Spiez		Gare de Zweisimmen, alt. 941 m. Correspondances pour La Lenk et Montreux

Le Chemin de fer Montreux Oberland Bernois (MOB)

relie, depuis 1901, Montreux, au bord du Lac Léman, à Zweisimmen, avec un embranchement entre Zweisimmen et La Lenk (dès 1912). La ligne est à voie étroite. Elle rejoint à Zweisimmen la ligne à voie normale du BLS (Bern - Lötschberg - Simplon, ex SEZ) en direction de Spiez - Bern / Interlaken. Depuis fin 2022, les trains "Golden Pass Express" relient plusieurs fois par jour Montreux à Interlaken Ost sans changement grâce à des voitures équipées de bogies à écartement variable. D'autres trains panoramiques et "Belle Epoque" circulent entre Zweisimmen et Montreux pratiquement chaque heure.

A Montbovon, une jonction avec le réseau à voie étroite des TPF (Transports Publics Fribourgeois, ex. GFM), permet de rejoindre Gruyères - Bulle, puis Palézieux, ainsi que Bulle - Romont - Fribourg (voie normale)

Cette ligne de montagne, avec des rampes jusqu'à 70 ‰ , dessert des régions touristiques connues (Château d'Oex, Rougement, Gstaad, Saanenmöser) mais également des petites localités de l'arrière-pays vaudois, fribourgeois et bernois, tout au long d'un parcours sinueux et accidenté comportant de nombreux ponts et tunnels. Les premiers kilomètres du trajet, entre Montreux et Les Avants, offre une vue imprenable sur Montreux, le lac Léman et les Alpes.

Parcours


Montreux	km 0	alt. 395 m.	Correspondances avec le réseau CFF vers Lausanne / Sion - Brig
Fontanivent	km 3	alt. 556 m.
Chamby	km 7	alt. 749 m.	Chemin de fer touristique Blonay - Chamby
Les Avants	km 11	alt. 970 m.	Funiculaire pour Sonloup
Les Cases	km 15	alt. 1112 m.
Montbovon	km 22	alt. 797 m.	Correspondances pour Gruyères - Bulle
Château d'Oex	km 33	alt. 967 m.
Rougement	km 39	alt. 992 m.
Saanen, BE	km 43	alt. 1010 m.
Gstaad	km 46	alt. 1049 m.
Schönried	km 51	alt. 1230 m
Saanenmöser	km 53	alt. 1269 m.	Point culminant de la ligne
Zweisimmen	km 62	alt. 941 m.	Correspondances pour Spiez - Bern / Interlaken Ost / Brig
Lenk im Simmental	km 75	alt. 1068 m.