Villa Moncalme - Travers - Initiation à la pêche

Balade ferroviaire France du lundi 06 au vendredi 10 avril 2015

(Meru - Honfleur - Bergues - Givet)


Nord de la France - carte SNCF 1990		Nord de la France - SNCF 1997		Nord de la France - Thomas-Cook 1978

Résumé du voyage :

1er jour : --> Travers – Frasne – Paris-Lyon – Paris-Nord - Persan-Beaumont - Meru

2ème jour : --> Meru - Paris Nord - Paris St-Lazarre – Rouen R.D. – Le Havre – Montivilliers – Le Havre – Honfleur

3ème jour : --> Honfleur – Le Havre - Rouen R.D. - Dieppe – Rouen R.D – Amiens – Arras – Lille Flandres – Orchies –
Ascq – Lilles Flandres – Bergues

4ème jour : --> Bergues - Calais – Boulogne – Calais – St-Omer – Lille Flandres – Charleville-Mézières – Givet

5ème jour : --> Givet - Charleville-Mézière – Reims – Langres – Culmont-Chalindrey – Dijon-Ville – Frasne – Travers

Programme avec détails et photos

1er jour : Travers (12h24) – Frasne (13h07/13h16) – Paris-Lyon (16h05) – Paris-Nord (17h01) - Persan-Beaumont (18h00/18h40 direction Beauvais) - Meru (19h44 - nuit au B&B Le Clos Mimaut)

Cliquer sur les photos pour les agrandir !

Correspondance en gare de Frasne entre le
RE Neuchâtel - Frasne et le TGV Lausanne - Paris

Cathédrale Notre -Dame de Paris

Gare de Persan-Beaumont

Méru (Oise); env. 14'500 hab.; altitude 103 m.; située sur la ligne (Paris-Nord -) Persan-Beaumont - Beauvais

2ème jour : Meru (9h02) - Paris Nord (9h57) - Paris St-Lazarre (10h48) – Rouen R.D. (12h12 - cathédrale et vieille ville - 14h15) – Le Havre (15h06/15h39) – Montivilliers (15h55/16h03) – Le Havre (16h19 – cathédrale puis tramway plage - gare) - Le Havre Gare Routière (17h35 ligne bleue 39) – Honfleur Gare Routière (18h03 - nuit à l'hôtel Monet)

Gare de Paris - St-Lazarre

Rouen (Seine-Maritime); env. 110'000 hab.

Le Havre (Seine-Maritime), env. 170'000 hab.

Honfleur (Calvados); env. 7400 hab.

3ème jour : Honfleur, Gare Routière (7h07) – Le Havre (07h38/7h58) - Rouen R.D. (8h52/9h01) - Dieppe (9h50/9h56) – Rouen R.D (10h45/11h17) – Amiens (12h32/12h38) – Arras (13h23/15h25) – Lille Flandres (15h58/16h05 direction Jeumont) – Orchies (16h20/16h56) – Ascq (17h31/17h41) – Lilles Flandres (17h51/18h15 direction Dunkeque) – Bergues (19h13 - nuit au B&B Les Capucins)

Gare du Havre

Gare de Rouen Rive-Droite

Gare d'Arras

Arras, préfecture du département du Pas-de-Calais; env. 40'000 hab. Son Beffroi est inscrit au patrimoine mondial de l'Unesco.

Dieppe (Seine-Maritime); env. 29'000 hab.

Gare de Lille-Flandres

Le parcours entre Orchies (située sur la ligne Lille - Valenciennes) et Ascq (située sur la ligne Lille - Tournai, Belgique) est le dernier tronçon existant d'une ligne qui reliait Somain (sur la ligne Valenciennes - Douai - Arras) à Halluin (Belgique) et desservait Roubaix - Tourcoing

Gare de Orchies

Entre Orchies et Ascq

Gare de Ascq

Bergues, département du Nord, env. 3600 hab., connue notamment depuis 2008 pour avoir accueilli le tournage du film "Bienvenue chez les Ch'tis", de Dany Boon

4ème jour : Bergues (7h46) – Hazebrouck (8h11/8h35) - Calais (9h27/10h09) – Boulogne (10h48/11h48) – Calais (12h24 - 13h01 arrivée du VSOE avec 17 voitures !) - Calais (14h34) – St-Omer (15h08/16h07) – Lille Flandres (16h59/ 17h31) – Charleville-Mézières (19h24/19h38) – Givet (20h54 - nuit à l'hôtel Val-Saint-Hilaire, au bord de la Meuse)

Gare de Boulogne-Ville, mise en service en 1962, située à 2 km du centre ville.

Calais, sous-préfecture du département du Pas-de-Calais; située sur la Côte d'Opale; env. 73'000 hab.

Arrivée du "Venice-Simplon-Orient-Express" en gare de Calais-Ville

Saint-Omer, sous-préfecture du département du Pas-de-Calais; env. 15'000 hab., sa cathédrale Notre-Dame

Givet, département des Ardennes; env. 6700 hab.; alt. 103 m.; ville frontière située sur la Meuse entre Charleville-Mézières et Dinant

5ème jour : Givet (09h30 - voiture privée - trains supprimés suite grève) - Charleville-Mézières (10h30/10h44 TGV) – Reims (11h38 - tram jusqu’à la Cathédrale - 13h11) – Langres (15h39 – bus jusqu’en ville – 17h33) – Culmont-Chalindrey (17h40/18h19 TGV) – Dijon-Ville (19h07/19h33 TGV) – Frasne (20h43/20h52) – Travers (21h31)

Gare de Charleville-Mézières, alt. 148 m.

Reims, la cité des rois, département de la Marne, env. 180'000 hab. avec sa cathédrale Notre-Dame

Gare de Reims

Gare de Langres

Langres, sous préfecture du département de la Haute-Marne; env. 7700 hab.; altitude 468 m. Un chemin de fer à crémaillère reliait la gare (alt. 336 m.) à la Ville haute de 1887 à 1971, remplacé aujourd'hui par un service de bus urbain.

Un peu d'histoire en images

Dieppe Maritime

Calais Maritime

Calais 1928

Amiens

Honfleur 1932

Langres

Viaduc de Barentin

Gare de Dinant (2)

1) Le viaduc de Barentin (longueur 480 m.; hauteur maximale 32 m.; construction 1847) est situé au km 156 de la ligne Paris-St-Lazarre - Le Havre, entre les gares de Malaunay-Le Houlme et de Barentin. Il permet la traversée de la vallée de l'Austreberthe.

2) Des autorails X 3800 circulent entre Givet et Dinant (Belgique) en 1984. Photo J-L. Poggi - Le Rail français - édition du Cabri

Etat / Stand : 16.06.2020 +

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Villa Moncalme
Appartements et studios de vacances - Chambres d'hôtes - Bed & Breakfast

Edmée et Jean-Paul Beuret
Rue des Lignières 16
CH-2105 Travers (Neuchâtel)

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Mobile (+41 79) 563 22 78

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Balade ferroviaire France du lundi 06 au vendredi 10 avril 2015 (Meru - Honfleur - Bergues - Givet)

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